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펠크리프트 겨울 운영은 문제에 관심을 가져야 합니다

2024-03-21
 Latest company case about 펠크리프트 겨울 운영은 문제에 관심을 가져야 합니다

수압 시스템 기름이 뜨거워지기 전에, 수압 시스템을 작동하지 마십시오, 그렇지 않으면 수압 구성 요소가 손상 될 것입니다, 펌프가 폭발합니다. 포크리프트는 이동 중입니다

속도를 제어, 거리를 유지, 비상 제동을 피하기 위해, 추운 계절의 제동 간격은 평소보다 약 2 배 더 길다. 급하게 돌지 말고, 돌기를 줄이십시오.

충돌 때 힘은 딱딱한 구조 부품이 깨지는 것을 방지합니다.

장비의 계절 유지 보수의 좋은 일을하기 위해, 안티프리즈의 동결점을 감지하여 지역 최소 온도 5C보다 낮습니다; 82C 왼쪽에 온도 조절기를 켜

오른쪽; 배터리 전해질의 밀도는 1.280g/cm3로 증가; 기계의 각 부분의 오일을 적시에 조정하고, 현장 작업 장비에 대한 단열 장치를 설치

필요한 경우 엔진 오일 사전 난방 장치를 설치하고 각 부서의 작업 시스템을 사전 난방하기 위해 정기적으로 엔진을 가동하십시오.

엔진의 정상적인 시작 후 엔진, 변속기, 수압 시스템 및 최종 변속기까지 낮은 속도와 가벼운 부하에서 작동하도록 충분히 따뜻하게 시간이 있어야합니다

이동 기름은 뜨거워집니다. 장비가 작동 할 때, 버킷, 껍데기 및 다양한 장치의 작동은 느리고, 큰 가솔린 충격, 스크래핑,껍데기와 밀어내는 것은 금지되어 있습니다.

"정속적"과 "연속적"이 필요합니다. 겨울은 일 년 전체 사고의 약 80%를 차지하는 가장 높은 사고 계절이며, 운영 오류로 인한 겨울 사고는 65%까지입니다.

온도가 -15 ° C 이하라면, 엔진은 시작 후 즉시 작동 할 수 없지만 엔진은 1000-1100r/min에서 작동해야합니다.

15분 중성 변속기에서. 따라서, 고정 연결 및 포크 픽 머신의 주요 부하를 운반하는 부분을 정기적으로 확인해야합니다.

 

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